Études de cas

Découvrez comment les municipalités de Kootenay ont collaboré pour créer un réseau de bornes de recharge des VE dans les collectivités rurales.

Découvrez comment la Ville de Vernon a évalué les effets des changements climatiques pour mieux comprendre les risques d’inondation et déterminer les investissements dans les infrastructures prioritaires.

Le village de Warfield, en C.-B., a mis à jour ses données liées au réseau de distribution d’eau, au réseau d’égout sanitaire et aux routes, puis a créé un registre numérique des actifs à l’aide d’un logiciel en source libre.

Lisez cette étude de cas pour savoir comment le comté de Lethbridge a fait passer ses stratégies de gestion des actifs de la théorie à la pratique.

La Ville de Brockton a progressé dans sa préparation en gestion des actifs : découvrez sa stratégie, les obstacles et les avantages de ses efforts.

Ces terrains de 20 hectares, situés à un kilomètre au sud-est du centre de Brantford (Ont.) et qui ont contribué à l’essor industriel du Canada pendant plus d’un siècle, ont maintenant une nouvelle vocation.

La Ville de Melville (Sask.), l'une des 12 municipalités participant au Programme de leadership en gestion des actifs de la FCM, a amélioré sa capacité de planification et de prise de décision en matière d'infrastructures durables.

Grâce à un ajout novateur à son système de traitement des eaux usées, la Ville de Perth (Ont.) a pu augmenter à un prix abordable la qualité de l’eau rejetée par son système de traitement dans la rivière Tay et prolonger la durée de vie de son système âgé de 30 ans.

Le District régional d’Okanagan-Similkameen (C.-B.) a mené une vaste étude sur la viabilité d’un nouveau centre de compostage qui permettra de détourner de l’enfouissement la quantité considérable de résidus organiques de la région. 

Grâce à une vision commune audacieuse et une collaboration efficace, une nouvelle infrastructure destinée aux véhicules électriques attire les touristes et contribue à la réduction des émissions dans la région rurale de Kootenay, en Colombie-Britannique.

La Ville de Montague (Î.-P.-É.) a utilisé un système d’assèchement passif par géotextile pour régler un problème de boues et même en tirer des avantages.

Six municipalités d’avant-garde du Québec ont ajouté des véhicules électriques à leurs parcs de véhicules et les ont mis à la disposition de leurs résidents et partenaires en mettant sur pied un système d’autopartage dans leur région.

Un ensemble de logements communautaires à Welland (Ont.) est un bon exemple des résultats que peuvent obtenir les collectivités en comblant des besoins de logements tout en investissant intelligemment pour réduire les coûts d’énergie et les gaz à effet de serre.

La Ville de New Westminster a acquis un quai abandonné de stockage de bois d’œuvre et l’a transformé en parc urbain riverain s’étendant également sur la terre ferme et sur le fleuve.

En 2012, Saint-Ubalde, petite municipalité rurale du Québec, a mis sur pied un projet de conversion de biomasse en biocombustible pour le chauffage de plusieurs bâtiments municipaux et institutionnels.

La Ville de Yorkton (Sask.) est sortie des sentiers battus pour accroître les avantages environnementaux de sa nouvelle usine de traitement de l’eau en nettoyant les eaux usées issues de son procédé.

Le complexe de gestion intégrée des matières résiduelles de la région de Manicouagan est le premier du genre dans la province de Québec. Il permet de collecter, de traiter et de valoriser les déchets en un seul endroit.

Grâce à l’esprit innovateur de la Ville de Markham (Ont.), les résidents peuvent maintenant faire don de vieux vêtements et d'autres textiles dans le cadre d'un programme qui crée des emplois, soutient les organismes de bienfaisance locaux, et réachemine des centaines de milliers de kilogrammes de textiles destinés aux sites d'enfouissement.

La Ville de Varennes (Qc) a été la première municipalité canadienne à construire un bâtiment institutionnel qui produira bientôt autant d’énergie qu’il en consomme.